浅水战列舰“PT-658”型鱼雷艇（图集2）

  从引擎室舱口向后望，能够正常的看到后油舱和后部船员卫生间，再向后是船员住宿区。（油舱和卫生间已被撤除）

  从发动机舱舱口向后望，能够正常的看到后油舱和船员室的后部，包含现已撤除的油舱和船员室后部的洗手间。

  它在旧金山湾的阿拉米达河口邻近失修。Orlando Brown从他的父亲Earl那里承继了这艘船，并经过他父亲的遗产于1994年将该船捐赠给了一个非营利安排Save the PT Boat，现坐落俄勒冈州波特兰市的天鹅岛，但（据作者了解，它是从美国水兵永久借出的）。它已被康复到原始执役时的状况，并在水上行进。它被列入了国家前史名胜名录，并且是仅有以运作时的状况保护的船舶。以下是作者在俄勒冈州波特兰市天鹅岛拍照的相片片段。

  弥补常识：PT 658并非从水兵借来的，而是直接由布朗宗族捐赠给Save the PT Boat Inc.，后者依然具有它。PT 657今日仍在作为渔船Malahini在圣地亚哥运营。PT 659曾在波特兰由PT老兵做修正，直到取得PT 658。PT 658的部分零件被运往新奥尔良，以支撑PT 305的修正。PT 659在20世纪60年代末被水兵列为搁置船舶。PT 660在加利福尼亚州PT Mugu履行射程哨位使命时，被一架A4飞机发射的Bullpup导弹意外击沉。其间Bill Weaver是PT658的船员。

  贝尔飞机枪反冲适配。这儿所示的后座减震设备一向由贝尔飞机公司保密，直到最近才被揭露出产。它渐渐的变成了简直一切英美轰炸机的规范设备。该设备由两个钢管制成的轻量级架子和液压吸收设备组成，经过两个螺栓快速衔接到上，一起只增加了不到一英寸的全体尺度和三磅的分量。

  它现在被认为是准确射击不可或缺的设备，它节省了枪座的结构分量，而曾经这些分量是必要的以接受反冲力。在第一批这种.50口径适配器被成功应用后，.30口径的支架也随之呈现，其间吸收设备由气垫、绷簧和冲突盘替代了液压减震器。现在，除了单管设备外，还在制作用于.30和.50口径兵器的双管枪座。

  风趣的是，现在的.50口径适配器能够追溯到在贝尔Airacuda上进行的这种机枪的试验。第一个支架由钢管结构衔接到两个轿车减震器上，然后将其衔接到枪上。它的作用很好，因而成为现在规划的根底，其原理十分类似。该设备用于解放者、堡垒、米切尔、突击者、水兵爬升轰炸机和鱼雷机，以及马丁和康索莱特巡查轰炸机，以及英国飞机和PT艇。所需数量现已促进贝尔企业内部成立了一个独立的军器部分。

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