抗战日本25吨内河炮艇有枪有炮比坦克还难抵挡

  侵华时期，日本于1939年针对我国南边水网密布的特征，专门研制出产了一款中小型内河炮艇，被称为25吨炮艇。该艇出厂后遭到广泛好评，以至于日本国内还保留了少数用于防务，而那些运送到我国的炮艇，终究成为了建国后榜首批炮艇部队的主力。

  1939年，日本专门研制了25吨内河炮艇，总计制作了77艘（有种说法出产了100多艘），并将大部分运到我国南边区域。

  这种中小型内河炮艇排水量25吨多一点，所以称为25吨炮艇，长18米，宽3.6米，最大吃水1.6米，选用平甲板艇型，半装甲驾驶室为半埋式结构。

  动力为两台柴油机，总功率300马力，双轴推动，最大航速11节，续航约300海里，吃水较浅的它很适宜江河湖泊行进，也能在近海风波较小的区域行进。

  武器配备很有特征，在艇首装置一门80毫米迫击炮，驾驶舱顶部靠后的方位装置一门九三式13毫米重机枪，或许双联装九三式13毫米重机枪，无装甲防护。艇体的后半段为乘员舱，可以包容2个步卒班的战士，在乘员舱上方有一挺九二式“野鸡脖子”，相同没有防护。一艘炮艇编制14人。

  关于一艘排水量仅25吨的炮艇来说，这样的配备中规中矩，可是关于其时的我国战场而言，这种统筹机枪和炮火的配备很难抵挡，而它又能带着步卒，既能沿河机动，又能放出步卒上陆追击，假设没有适宜的重武器很难挨近并炸毁它们。

  虽然在1939年就抵达我国南边，可是由于没有参加什么大战，大多数都用在治安保护、巡查之类的，所以在二战结束时仍有不少在役，由我国水兵接收了35艘，别的水警单位接收了数目不详的炮艇。

  到新我国建立之时，公民水兵获得了17艘可用的炮艇，别的有一些状况欠安的被当成备用，可以拆解零部件用于修理。

  此刻这些为数不多的炮艇通过十来年的大战，许多状况现已不太好，所以水兵收集可用的武器配备对他们进行了恰当的改装，例如有些就在驾驶舱顶部添加一门九六式25毫米机炮，厄立孔20毫米机炮，或许72K型25毫米机炮，更难以想象的是装置M3型37毫米战防炮的，有些还添加2挺歪把子机枪。

  由于其时内陆已无战事，这些炮艇被用于近海作战，并参加了一些海上战争，例如解放号炮艇曾应战太和号护航驱逐舰并击伤其舰队司令。在1952年时，52甲型炮艇现已量产执役，这些垂暮的25吨炮艇连续退役。

  25吨炮艇作为抗战时期日军专为我国战场规划的船舶，其功能自身并不是很强，可是关于工业产能单薄的我国来说，在江阴战争失掉仅有的水兵配备之后，这样的炮艇也可以张牙舞爪游走于祖国内河湖泊，假使其时我军哪怕是有满足的20毫米机炮，也不会让敌人如此放肆。

  25吨内河炮艇新我国建立后，前期由于工业水平太差，无法只好把它们充实到水兵部队中，当相关工业获得前进之后，总算摆脱了捆绑，这些老式炮艇终成前史。其间隶属于温台巡防大队的414号炮艇，曾在披山、檀头山、东矶列岛等地的剿匪作战中屡建勋绩，在1951年还获得了“门头山海战英豪艇”称谓，在退役后被保存于北京军事博物馆。

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